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Skoda FABIA 1.2 - 1.9 12V Quadro strumenti integrato nel cruscotto - Cod. componente: SKZ7Z0G4193284 / V2823466

N° OEM: V2823466 / A2C53319732 V2802476 / KZ7Z015361462 / 0920911B / 0920 911B / A2C53319712 / A2C53319706 / 5J0920910C / 5J0920 910C / A2C53319720 / A2C53425976 / 5J0920940D / 5J0920 940D / A2C53356355 / SN7824847 / SN 7824847 / A2C53356361 / A2C53111448 / 5J0920910H / 5J0 920 910H / 5J0920941B / 5J0920 941B / 5J0920910D / 5J0920 910D - Skoda FABIA - Quadro strumenti integrato nel cruscotto zoom

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INFORMAZIONI SUL PRODOTTO

Dettagli veicolo:

MarcaSkoda ModelloFABIA Cilindrata:1.2 - 1.9 Specifiche tecniche12V Anni:2007 - 2015

Guasti frequenti:

Il quadro strumenti della Skoda Fabia può presentare problemi quali il malfunzionamento del tachimetro e del contagiri e lo spegnimento del display LCD. Oltre a questi guasti, la luce delle spie può essere molto debole, l'indicatore può essere difettoso e possono essere memorizzati dei codici di guasto relativi alla temperatura ambiente dell'aria. Procedendo all’acquisto, si risolverà il problema?

Codici componente:

N° VM: SKZ7Z0G4193284 / 5J0920911B / 5J0920 911B / 5J0920911C / 5J0 920 911C / 5J0920911E / 5J0920 911E / 5J0920940F / 5J0920 940F / 5J0920901B / 5J0920 901B / 5J0920940C / 5J0920 940C / 5J0920941C / 5J0920 941C / 5J0920941E / 5J0920 941E / 5J0920910J / 5J0 920 910J / 5J0920911J / 5J0 920 911J / 5J0920940E / 5J0920 940E / 5J0920911G / 5J0920 911G / A2C83576400 / 5J0920900B / 5J0920 900B / 5J0920901H / 5J0 920 901H / 5J0920840C / 5J0 920 840C / 5J0920940B / 5J0920 940B / 5J0920900H / 5J0 920 900 H / 5J0920941F / 5J0920 941F N° OEM: V2823466 / A2C53319732 V2802476 / KZ7Z015361462 / 0920911B / 0920 911B / A2C53319712 / A2C53319706 / 5J0920910C / 5J0920 910C / A2C53319720 / A2C53425976 / 5J0920940D / 5J0920 940D / A2C53356355 / SN7824847 / SN 7824847 / A2C53356361 / A2C53111448 / 5J0920910H / 5J0 920 910H / 5J0920941B / 5J0920 941B / 5J0920910D / 5J0920 910D

Garanzia:

Garanzia a vita*, chilometraggio illimitato
Codice prodotto: DAC823466

DETTAGLI RICONDIZIONAMENTO

Dettagli del ricondizionamento: Per la reinstallazione possono essere richiesti strumenti diagnostici professionali e/o conoscenze specifiche; dopo l'installazione devono essere eseguiti cancellazione dei codici di guasto e controlli diagnostici professionali. Per il ricondizionamento, è necessario rimuovere la centralina difettosa dal veicolo e spedircela; dopo averne verificato le problematiche, provvederemo a ricondizionarla e a restituirla accompagnata da una garanzia a vita*. Una volta completato il pagamento, l'intervento presso la nostra officina viene automaticamente prenotato e verranno fornite le istruzioni complete e dettagliate per la spedizione della centralina; sarà possibile monitorare la centralina in ogni momento, utilizzando il link "Segui il tuo componente" situato in cima alla maggior parte delle pagine del nostro sito. Se la centralina non dovesse risultare difettosa, procederemo con il rimborso, trattenendo le spese di spedizione e una quota di €65 per i test effettuati sulla centralina. Accertarsi che i codici componente sulla propria centralina corrispondano al servizio di ricondizionamento selezionato. Non tutti i componenti possono essere riparati. Se il componente non può essere riparato, procederemo con il rimborso spese e con la restituzione. Se viene spedito un componente che non corrisponde a quello nella descrizione, verrà prontamente comunicato e proveremo a ricondizionarlo su richiesta.

Tempo di consegna:
il tempo di consegna indicato è il numero stimato di giorni lavorativi in cui avremo probabilmente bisogno che la tua unità completi il lavoro. Non include i tempi di spedizione, i fine settimana o le festività nazionali. In alcuni casi potrebbe essere necessario più tempo per completare l'unità se è necessario ordinare parti o se l'unità richiede test prolungati.

2-3 giorni lavorativi

Dettagli della programmazione:
Di seguito viene descritto lo stato di programmazione della nuova centralina, una volta ricevuta.

Verrà mantenuta tutta la programmazione originale: una volta ricevuta, non è necessario riprogrammare la centralina. Tuttavia, in circostanze particolari potremmo dover sostituire il software della centralina (ad esempio se è danneggiato o presenta problemi): in questo caso, invieremo una comunicazione in merito prima di procedere al ricondizionamento. Per l'installazione verranno richiesti strumenti diagnostici professionali; dopo l'installazione devono essere eseguiti cancellazione dei codici di guasto e controlli diagnostici professionali.

Restituzione: Il ritiro dell'unità (nel Regno Unito e in Italia) è gratuito e viene programmato durante la procedura di pagamento. La suddetta spedizione riguarda la restituzione via DHL Express: le spese di spedizione variano in base alla nazione/regione di provenienza e saranno definite prima di completare il pagamento. Una volta completato il pagamento, l'intervento presso la nostra officina viene automaticamente prenotato e verranno fornite le istruzioni complete e dettagliate per la spedizione/il ritiro della centralina; sarà possibile monitorare la centralina in ogni momento dal proprio account.

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